Зачем менять тормозную жидкость


Был у нас недавно случай в мастерской: Позвонил человек, сказал, что купил R1150RT с очень маленьким пробегом в одном очень известном салоне. Попросил поменять сцепление - говорит буксует. Привезли, прочитали моточасы, пробег и правда маленький - меньше 10ткм. Сняли стартер, и видим там трансмиссионку и тормозуху.

Сняв коробку, убедились в том, что мот и правда новый-шлицы входного вала в идеале. Диск тоже новый, но уже безвозвратно испорчен маслом. Ответ нас ждал с другой стороны коробки. Когда мы достали исполнительный цилиндр сцепления-увидели трансмиссионку. Подшипник исполнительного кстати в идеале.

Дальше достали задний сальник входного вала-он весь в окислах. Долго туалетным утенком все отмывали, чтобы поставить новый сальник и цилиндр. Из бачка сцепления слили нечто. В общем версия такая- Тормозуху не меняли, она сначала проела манжету исполнительного цилиндра, потом и задний сальник входного вала. Через него масло давило в полый входной вал на сцепление.


Недавние посты
Архив
Поиск по тегам
Тегов пока нет.